تكاليف النقل
مقدمة
تواجه أنظمة النقل العديد من التحديات لزيادة سعاتها وتخفيض نفقاتها، حيث يجب على جميع مستعملي وسائل النقل من أفراد وشركات وحكومات وغيرها من كيانات المفاوضة لتحديد أسعار نقل الركاب وشحن البضائع لأن تكاليف مكونات هذه الأنظمة بالإضافة إلى أنظمة التوزيع والتعرفة والرواتب والمواقع وأساليب التسويق والوقود متغيرة باستمرار بالإضافة إلى النفقات غير المباشرة مثل العقود وجمع المعلومات والمفاوضات وهو ما يطلق عليه تكاليف الأعمال وليس من المستغرب أن تصل تكاليف النقل إلى 10 بالمئة من تكلفة البضائع نفسها.
تعريف تكاليف النقل
وهي التكاليف التي يحتسبها مقدمو خدمات النقل وهناك نوعان من التكاليف؛ تكاليف ثابتة وهي المعنية بالبنية التحتية وتكاليف متغيرة وهي تكاليف التشغيل وتتعلق بالعديد من العوامل مثل العوامل الجغرافية والبنية التحتية المتوافرة والمشاكل الإدارية وأسعار الوقود وطريقة نقل الركاب والبضائع.
الرسوم
وهي الأسعار التي يدفعها مستخدمو خدمات النقل، وهي التكلفة التي يتم الموافقة عليها من قبل المستخدمين ومقدمي الخدمة بعد المفاوضة لنقل الراكب الواحد أو شحن وحدة من البضائع بين نقطتين محددتين. ويمكن للمستخدمين معرفة التكلفة لأنها ضرورية لتأمين التعاملات ورغم ذلك فإن هذه الرسوم قد لا تعبر بشكل دقيق عن تكاليف النقل.
أنواع تكاليف النقل
تتأثر قابلية الحركة بتكاليف النقل، فبعد تحليل العديد من الدراسات تبين وجود علاقة المسافة التي تمشيها السيارات الصغيرة سنوياً وتكلفة الوقود وهو ما يعني أن ارتفاع أسعار الوقود تؤدي إلى نقصان المسافة السنوية، أما على المستوى الدولي فإن تضاعف أسعار المحروقات يؤدي إلى انخفاض الدفق لاتجاري بما يقارب 80% وذلك يعني أن تخفيض تكاليف الحركة يؤدي حُكماً إلى زيادة الحركة وخلق طرق جديدة وقطع مسافات أطول وقد أظهرت الدراسات أن الجزء الأول والجزء الأخير من رحلة يكلّفان أكثر من ناحية التكاليف من باقي الرحلة ويعود ذلك للعديد من الأسباب.
تكاليف المحطة
وهي التكاليف المتعلقة بالتحميل ونقل الشحنات والتفريغ وأكبرها هي تكاليف التحميل في محطة الانطلاق وتكاليف
التفريغ في محطة الوصول وعادةً ما يمكن تجاهل تكاليف نقل الشحنات ولكن عند النقل في الرحلات متعددة محطات
التوقف فإن تكاليف المحطات تزداد مثل أجور الرسو والدخول وتكاليف العمال ورسوم المشرفين.
تكاليف الحمولة
وهي التكاليف التي تمثل نسبة المسافة إلى وحدة الشحن أو نقل الراكب الواحد ويتدخل الوزن أيضاً في حالات شحن
البضائع وتتضمن أجور العمالة والوقود وتُستثنى منها أجور نقل الشحنات.
تكاليف رأس المال أو التكاليف الثابتة
وتُطبق هذه التكاليف على البنية التحتية الملموسة مثل المطارات والطرق والآليات بجميع أنواعها من سيارات
وطائرات وسفن وتتضمن شراء الآليات أو تحسينها بشكل كبير وعادة ما يكون هذا الشراء لمرة واحدة ويتم استثماره
لعقود من السنين وبسبب تعرضها للتلف والاهتراء مع الزمن فهي تحتاج إلى نفقات للصيانة أيضاً للحفاظ على قدرتها
على توليد القيمة والأرباح.