مصر تعلن موعد إنتاجها لـ 100 سيارة كهربائية مصنوعة بالكامل في مصر، حيثُ توقعت الحكومة المصرية أن تنتج أول 100 سيارة كهربائية في السوق المحلي بحلول شهر أغسطس من العام 2023.
100 سيارة كهربائية مصنوعة بالكامل في مصر
قال وزير قطاع الأعمال العام المصري، هشام توفيق، إن مصر تسلمت 13 سيارة مصنوعة في الصين، ويتم فك سيارة منها للمهندسين للتعلم عليها، فيما يتم إجراء اختبار القيادة عليها لمسافة 30 ألف كيلومتر على السيارات الـ 12 الأخرى.
كما أوضح أنه يتم إجراء اختبار القيادة عليها لمسافة 30 ألف كيلومتر ضروري قبل بدء عملية التصنيع، لتحديد كافة الأمور المطلوبة لمناخ العمل في السوق المصري، لافتاً إلى أن هذا الاختبار سيستغرق 3 أشهر، بعدها يتم بناء المصنع؛ ومن ثَمَّ تحديد الشكل النهائي للسيارة ومحتوياتها.
وتبلغ الطاقة المحددة للعمل 25 ألف سيارة في الوردية الواحدة، مؤكداً أن الاستعدادات جارية فيما يخص التمويل وتجهيز محطات الشحن، كما أنه في العامين الأوليين سيتم ضخ السيارة فقط إلى السوق المحلي والعمل على اختبار جدارتها، غير أنه وصفها بالفعل بأنها “ممتازة”، وتتحمل الظروف الشاقة جداً، ولكن التصدير يأتي بعد زيادة المكون المحلي.
وأوضح أيضا الوزير المصري، أن طاقة الإنتاج المحددة تشمل السوق المحلي فقط وليس التصدير، الذي يمكن البدء فيه مع زيادة المكون المحلي، وأنه جارٍ العمل على هذا الملف بالتنسيق مع أحد المراكز البحثية المصرية من أجل الوصول إلى تصنيع البطارية باعتبارها تمثل ثلث تكلفة السيارة.
كما أشار إلى أنه حال الوصول إلى بطارية تكون مصرية في أغلب مكوناتها، سيتم بحث زيادة صناعة مكونات السيارات. لتخطي نسبة الـ 75%، ومن ثَمَّ يبدأ الحديث عن التصدير للخارج.
أول سيارة كهربائية في مصر
قال هشام توفيق وزير قطاع الأعمال العام، إنه يتوقع بدء إنتاج السيارة “نصر E70” الكهربائية بالكامل في منتصف عام 2023.
كما أعلن عن بدء أعمال لجنة تحديد مواقع محطات الشحن العامة للسيارات الكهربائية بمحافظة الجيزة. يليها على مدى 4 أسابيع محافظات القاهرة والإسكندرية والقليوبية. وأوضح الوزير المصري أن عدد محطات الشحن المستهدف يبلغ نحو 3000 محطة مزدوجة.
وأضاف أيضا “يمكن شحن السيارة الكهربائية بشواحن متباينة السرعات، أبطأها المنزلية بقدرة 2.3 كيلووات ساعة. والتي يتم توفيرها مع السيارة ولا تحتاج إلى أي تجهيزات كهربائية، وأخرى بقدرة 7.3 كيلووات ساعة تحتاج إلى تجهيز بسيط لتوفير مخرج كهرباء. والأخيرة قادرة على شحن كامل البطارية في (6-7 ساعات)، وتتيح الشحنة الكاملة لبطارية السيارة E70 السير لمسافة 400 كيلومتر.
أما النوع الثاني من الشواحن، والذي يتم استخدامه في أغلب المحطات العامة في العالم سرعته ٢٢ كيلووات ساعة. وهو قادر على شحن كامل البطارية للسيارة E70 في أربع ساعات. ووفق بيان وزارة قطاع الأعمال تبلغ التكلفة التشغيلية للسيارة E70 على مدى 300. ألف كيلومتر 200 ألف جنيه (13 ألف دولار).
– كما يمكنك أن تقرأ:
