كم بلغت الرسوم الجمركية للسيارات في الجزائر والمستندات المطلوبة للاستيراد، عرف أن الرسوم الجمركية الخاصة في السيارات داخل دولة الجزائر هي واحدة من أهم الأمور التي يرغب كافة الأفراد بالتعرف عليها، وخاصة من يرغبون في العمل على استيراد سيارة في الجزائر، وكما عرف على أنه يوجد عدد من الشروط التي يجب أن يقوم بها المستثمر في الجزائر، ولذلك سنتعرف على كم بلغت الرسوم الجمركية للسيارات في الجزائر والمستندات المطلوبة للاستيراد.
محتوى المقالة
الشروط التنظيمية الجمركية للسيارات في الجزائر
- على صاحب الامتياز أن يكون لديه ترخيص واحد فقط، ويسمح المرسوم للمستثمر بتمثيل علامتين فقط من السيارات في الجزائر عند الاستيراد.
- يلتزم المستثمرون المقدمون لملفاتهم في مجال استيراد السيارات أن يحصلوا أولا على ترخيص مؤقت صادر من وزارة الصناعة ثم تفويض نهائي.
السيارات الممنوع استيرادها في الجزائر
تم العمل على توضيح كافة المعلومات التي تختص في كم بلغت الرسوم الجمركية للسيارات في الجزائر، وهي التي يتم بدورها التعرف على كافة التفاصيل التي عرفت أنها جزء من ضمن السيارات الممنوع استيرادها في الجزائر، وهي التي تتمثل في التالي:
- السيارات التي مضى على تصنيعها مدة تزيد عن 5 سنوات.
- كافة السيارات المستعملة من خلال الشرطة والأجهزة الأمنية في دولة التصدير الأساسية.
- السيارات التي عرف أنها قابلة للغرق أو الحوادث أو التلف.
- كذلك، السيارات المسروقة.
الوثائق المطلوبة لإستيراد السيارات في الجزائر
- طلب الترخيص المؤقت.
- المواصفات المرفقة بهذا المرسوم، التي تضعها مصالح الوزارة المختصة بالصناعة التي اشترك فيها مقدم الطلب، مع نسخة من النظام الأساسي للشركة.
- إبراز رمز نشاط صاحب الامتياز، عقد أو عقدين أو مذكرات تفاهم تتعلق بالامتياز ملزمة للمانح أو “المانحين” حصريا لمدة 5 سنوات على الأقل من تاريخ الحصول على الموافقة النهائية.
يقدم الملف إلى الأمانة الفنية للّجنة.
حيث سيتلقى بالمقابل إثباتا ماديا لشهادته، ولا يمكن اعتبار الإذن بأنه إذن للبدء في نشاط الاستيراد رسميا، حيث يتم تحديد تاريخ صلاحية الإذن بسنة واحدة مفتوحة لتمديد محتمل لا يتجاوز الموعد النهائي لـ6 أشهر.
شروط استيراد السيارات الجديدة والرسوم الجمركية للسيارات في الجزائر
- وكيل السيارات له الحق في الحصول على رخصة واحدة
- وكيل السيارات له الحق في تمثيل علامتين إثنين فقط
- لا يجوز للشريك أو المساهم المطالبة بأكثر من ترخيص واحد
- الترخيص المؤقت بالنشاط صالح لمدة 12 شهرا
- يمكن تمديد فترة الترخيص المؤقت بشكل استثنائي لمدة 6 أشهر
- سحب السجل في حالة عدم وجود تمديد استثنائي بعد الفترة الإضافية
- وزير الصناعة يمنح الموافقة النهائية في مدة 30 يوماً من تاريخ إصدار إيصال الإيداع
- يجب أن تستوفي المركبات المستوردة معايير السلامة والأمان والمحافظة على البيئة
- توفير مخزون كافي من قطع الغيار الأصلية مع ضمان تام لخدمة ما بعد البيع
- يُمنع استيراد السيارات نيابة عن مستوردين آخرين خارج شبكة التوزيع الخاصة بهم
- يجب أن يحوز المستورد على فواتير المركبات المستوردة من قبل المصنِّع
- لا تتجاوز مدة تسليم السيارات للزبائن فترة 45 يوما
- لا تتجاوز فترة تسليم الشاحنات بمقطورة والمقطورات والعتاد المتحرك 90 يوما
- تمديد آجال التسليم باتفاق رسمي كتابي متبادل بين الطرفين: المتعامل والزبون
- لا تتجاوز المدة بين تاريخ الصنع وتاريخ الدخول إلى التراب الوطني 12 شهرا
- لا يتجاوز مسافة السير 100 كم للسيارات السياحية و1500 كم للشاحنات والحافلات والعربات.
- تطوير شبكة التوزيع وطنيا في أجل أقصاه 24 شهرا من تاريخ استلام الترخيص
- يتم إصدار فواتير المركبات المستوردة الجديدة من قبل المصنِّع الأول
- سعر البيع يجب أن يكون ثابتًا وغير قابل للمراجعة والتحديث
- وضع السعر مع جميع الضرائب المدرجة والتخفيضات والمزايا
- توفير خدمة ما بعد البيع للمركبات كالصيانة والإصلاح
- يجب أن تتضمن خدمة ما بعد البيع الخدمة الدورية التي يغطيها الضمان
- حيازة بنية تحتية مناسبة للعرض، خدمة ما بعد البيع وقطع الغيار
الرسوم الجمركية المفروضة عند إستيراد السيارات في الجزائر
تختلف الرسوم الجمركية تبعا لأختلاف مواصفات السياره ونوعية المحرك
السيارات السياحية ذات المحرك بنزين
ستخضع لرسم يقدر بـ100 ألف دج، أي 10 ملايين سنتيم إذا كانت سعة الاسطوانة لا تفوق 800 سم3 وبـ150 ألف دينار أي 15 مليون سنتيم بدلا من 250 ألف دج كما كان مقترحا من طرف الحكومة إذا كانت سعة الاسطوانية لا تتجاوز 1.600 سم3 وبـ250 ألف دج أي 25 مليون سنتيم بدلا من45 مليون سنتيم إذا سعة الاسطوانة لا تتجاوز 1.800 سم3 و450 ألف دج إذا كانت سعة الاسطوانة لا تتجاوز 2.000 سم3 وإلى رسم بقيمة 120مليون سنتيم بدلا من100 مليون سنتيم بالنسبة للسيارات بسعة اسطوانة لا تتجاوز 2.500 سم3 وبـ160 مليون سنتيم بدلا من 150 مليون سنتيم بالنسبة للسيارات بسعة اسطوانة تفوق 2.500 سم3.
السيارات السياحية ذات محرك- ديزل
– فإن قيمة الرسوم حددت بـ100 ألف دج (بدلا من 200 ألف دج) إذا كانت سعة الاسطوانة لا تتجاوز 1.200 سم3 وبـ250 ألف دج إذا كانت سعة الاسطوانة لا تتجاوز 1.600 سم3 وبـ400 ألف دج (بدلا من 800 ألف دج) إذا كانت سعة الاسطوانة لا تتجاوز 2.000 سم3 وبـ 1,5 مليون دج إذا كانت سعة الاسطوانة لا تتجاوز 2.500 سم3 وبـ2,5 مليون دج (بدلا من 2 مليون دج) إذا كانت سعة الاسطوانة تفوق 2.500 سم3.كما تم تعديل المادة 34 التي تقترح فيها الحكومة إلغاء الخفض على الرسم على القيمة المضافة الخاص بالأنشطة السياحية إلى 9 بالمائة بدلا من 19 بالمائة، فإن لجنة المالية أدرجت تعديلا يمدد العمل بهذا الخفض إلى غاية 23 ديسمبر 2023.
وفي المقابل لايزال ملف استيراد السيارات المستعملة يشغل الرأي العام، وبات حديث المواطنين، بسبب الجمود الذي يعانيه سوق السيارات منذ سنوات، حيث تحول شراء سيارة جديدة إلى حلم صعب المنال، ومع ضبابية الإجراءات التي سترافق استيراد السيارات المستعملة، لا زالت الحكومة متمسكة بالقوانين القديمة لتسيير هذا الملف، إذ يجب على المواطنين الراغبين في استيراد سيارات مستعملة بدفع نسبة 30 بالمئة كرسوم جمركية و19 بالمئة كرسم على القيمة المضافة، ما يعني أن المواطن مجبر على دفع نصف ثمن السيارة المستوردة كرسوم (نحو 100 مليون للسيارة التي تبلغ 200 مليون سنتيم) فضلا عن مستحقات النقل البحري التي تتراوح ما بين 12 و16 مليون سنتيم، وهو ما يجعل استيراد سيارة مستعملة أمرا تعجيزيا بالشروط الحالية.
كم بلغت الرسوم الجمركية للسيارات في الجزائر والمستندات المطلوبة للاستيراد، قد قمنا في مقالنا هذا بعرض كل المعلومات والتفاصيل التي تتعلق في كم بلغت الرسوم الجمركية للسيارات، وهي التي تم العمل على تحديدها من قبل الحكومة الجزائرية.
